Szkolenie już się odbyło
23 kwietnia 2010 r., Warszawa, godz. 10.00-16.00.
Kontrola czasu pracy kierowców wykonywana zarówno przez PIP jak i ITD zasadza się w głównej mierze na kontroli dokumentów związanych z tą tematyką, a będą to w głównej mierze dokumenty związane z rejestracją czasu pracy kierowcy, ale nie tylko. W trakcie szkolenia uczestnicy uzyskają wiedzę na temat uprawnień dwóch głównych instytucji ich kontrolujących, ich uprawnień oraz najczęściej podejmowanych działań. Dowiedzą się do jakich dokumentów inspektor zajrzy na 100%, jakie być może obejrzy, a którymi w ogóle się nie zainteresuje. Taka wiedza pozwoli z kolei na zrobienie po szkoleniu wewnętrznego audytu własnej dokumentacji i przygotowanie się na ewentualne, przyszłe kontrole.
Szkolenie będzie poprowadzone przez praktyków, którzy pracowali w instytucjach kontrolujących firmy transportowe i w związku z tym mogą udzielić wielu cennych rad i wskazówek
PROWADZĄCY:
ŁUKASZ LEJA - dyrektor Biura Prawnego i Orzecznictwa Głównego Inspektoratu Transportu Drogowegow okresie od 2002 do 2007 r., uczestniczył w tworzeniu przepisów związanych z transportem drogowym i czasem pracy kierowców, a także zajmował się ich wprowadzaniem w życie i stosowaniem przez organy kontrolne. Był członkiem komisji ds. prawnych przy Krajowej Radzie Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Jest autorem publikacji prasowych z zakresu transportu drogowego i czasu pracy kierowców. Wykładowca na kursach związanych z uzyskiwaniem certyfikatów kompetencji zawodowych i szkoleniach obejmujących tematykę transport drogowego i czasu pracy kierowców.
ŁUKASZ PRASOŁEK - doświadczony prawnik, były pracownik Departamentu Prawnego Głównego Inspektoratu Pracy, specjalizujący się w praktycznych aspektach czasu pracy i czasu pracy kierowców, ogólnopolski koordynator kontroli przeprowadzanych przez PIP z tego zakresu. Obecnie pracownik Izby Pracy, Ubezpieczeń Społecznych i Spraw Publicznych Sądu Najwyższego i wykładowca prawa pracy na Wydziale Zarządzania Uniwersytetu Warszawskiego. Jest autorem licznych publikacji z zakresu czasu pracy kierowców (m.in. książka „Czas pracy kierowców. Procedury, rozliczenia, wzory" C.H.BECK, Komentarz do ustawy o czasie pracy kierowców, Rzeczpospolita, Dobra Firma z dnia 26.09.2007 r., Nr 987/225 - 7822), konsultant merytoryczny Newslettera „Kierowca w firmie". Szkoleniowiec z dużym doświadczeniem prowadzący zarówno szkolenia otwarte, jak i zamknięte przygotowywane dla firm transportowych.
Szkolenie jest adresowane do właścicieli firm transportowych lub osób nimi zarządzających, specjalistów ds. transportu, osób prowadzących kadry w firmach transportowych. Celem szkolenia jest przekazanie wiedzy o prawidłowym wyglądzie niezbędnej dokumentacji związanej z zatrudnianiem kierowców oraz jak przygotować się na kontrole przeprowadzane przez ITD oraz PIP przez poznanie ich uprawnień i zasad przeprowadzania kontroli
PROGRAM SZKOLENIA:
1. Dokumentacja kontrolowana przez ITD - jakie dokumenty na drodze, a jakie w przedsiębiorstwie, jakie uprawnienia ma inspektor transportu drogowego - prowadzący Łukasz Leja
2. Dokumentacja kontrolowana przez PIP - jakie dokumenty i w jaki sposób skontroluje inspektor pracy i jakie sankcje za to grożą - prowadzący Łukasz Prasołek
Warunki uczestnictwa:
Koszt udziału w szkoleniu: 640 zł.
Przy nadesłaniu zgłoszenia do 16 kwietnia 2010 r., koszt udziału w szkoleniu wynosi 576 zł.
Cena obejmuje: udział w szkoleniu, materiały szkoleniowe, certyfikat ukończenia szkolenia, serwisy kawowe, lunch.
Opłata za szkolenie jest dokonywania przelewem po szkoleniu na podstawie faktury przesłanej przez Wydawnictwo Wiedza i Praktyka Sp. z o.o.
Uwaga! Bezkosztowa rezygnacja z udziału w szkoleniu jest możliwa po przesłaniu informacji o rezygnacji e-mailem lub faksem do organizatora szkolenia, najpóźniej na trzy dni przed szkoleniem. W przypadku braku rezygnacji i nieobecności zgłoszonej osoby na szkoleniu Wydawnictwo Wiedza i Praktyka Sp. z o.o. obciąży firmę zgłaszającą na szkolenie kwotą stanowiącą 50% pełnej opłaty za szkolenie. W przypadku odwołania szkolenia przez organizatora lub zmiany terminu klienci nie ponoszą żadnych kosztów.